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 阀
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KMX series
多路控制阀

■KMX15
■KMX13
■KMX19

1. 该种半硬壳块多路控制阀的用途是为了综合控制液压挖掘机各操作器的动作。
2. 在框内紧凑排列复杂的主通路、先导通路。
3. 实现了包括直线运转、旋转优先、运转升压、汇流、再生等多种功能的回路构成，以适应需要。

型 号 KMX13 KMX15 KMX19 KMX32
最高压力[MPa(kgf/cm2)] 34.3(350)
额定流量 [L/min] 130 240 240 360
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MW series
多路控制阀

■MW
1. 台式多路阀把复数个的方向切换阀汇集为一个，内置有泄压和负荷止回阀等。
2. 由于具有并联、串联、串联回路用的各种阀剖面，所以可以应对所有的回路群。

型 号 MW(P)25 MW(P)28
最高压力
[MPa(kgf/cm2)]		 34.3(350)
额定流量 [L/min] 240 350
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KML series
多路控制阀

■KML

该种阀是为轮式装载机开发的多路控制阀。可以圆滑地同时控制臂部的上下、斗部（bucket）的操作。

型 号 KML22 KML28 KML35
最高压力 [MPa(kgf/cm2)] 25(255)
最大流量 [L/min] 200 315 600
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KMC series
电磁比例多路控制阀

■KMC
1. 该种阀是组合式电气控制阀，可以广泛应用于叉车、高空作业车等用途。
2. 由于采用内部导向方式，因此不需要导向用的外部压力源。
3. 可以根据用途构成并联回路或串联回路。

最高压力 [MPa(kgf/cm2)] 24.5(250)
最大流量 [L/min] 70
比例
螺线管		 额定电流
[A]		 0.7
额定消耗电力
[W]		 10.3
线圈电阻
[]		 21亇1
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KMP series
带压力补偿装置的电磁比例多路控制阀

■KMP
1. 该种阀是内置有压力补偿阀装置的组合式电气控制阀，其用途广泛。
2. 由于采用内部导向方式，因此不需要导向用的外部压力源。
3. 由于是手动操纵杆并用型，可以方便地进行应急手动操作。

最高压力 [MPa(kgf/cm2)] 30.9(315)
最大流量 [L/min] 80(P,T port)
最大控制流量 [L/min] 70(A,B port)
比例
螺线管		 额定电流
[A]		 0.7 1.6
线圈电阻
[]		 17.5 3.2
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KMS series
多路控制阀
（对应负荷传感系统）


■KMS 系列

KMS系列是为了综合控制各种建筑机械、工业车辆等的作动器的动作而开发的，对应负荷传感系统的阀门。通过与变量泵的组合，可以实现关闭式节能系统等理想的负荷传感系统。此外不仅备有负荷传感系统所需的防饱和功能等各种功能，还通过独特的构造实现了小型化和优异的控制性。

1. 即使同时操作，也不会影响其它阀柱，流量控制可以不依赖负荷压。
2. 通过川崎独特的构造，使其具有各阀柱保持一定流量分配比，由此获得紧凑而优异的防饱和功能。
3. 控制性能优良，可以通过作动器进行微速操作。
4. 可以既保持高度的响应特性，同时获得稳定的系统特性。
5. 采用简单构造和拥有丰富实际成绩的插装式泄压阀，由此获得高度可靠性。
6. 备有各种系统所需的功能。
■台架式最大可安装10连　带有最大流量调整功能（标准）
■带有载荷检查功能（标准）
■带有添加型卸载阀（任选项）中立时，确保马达用补偿压力
■电磁比例控制对应型中产生添加型引导压力



宍丂幃 KMS14 KMS18 KMS22
最大P通道压力 [MPa] 35 35 35
最大流量／1连
[L/min]		 油缸规格 90 120 150
马达规格 100 160 240
最大P通道流量 [L/min] 120 190 300
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